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    您知道膜结构的热合工艺在膜结构停车棚中应用吗?

    发布时间:2023-03-06 10:49:15  共阅读:84次

    我们都知道,在膜结构停车棚中,起重要作用的是其膜结构,而此膜结构在其生产过程中需要进行膜材料的热合工艺,其热合过程中主要有PVC膜片热合与PTEE膜片热合,下面我们分别来介绍一下。


    热合工作人员在进行热合工艺的时候需要首先将其膜片取出,并将其按照图纸要求进行接片热合,此操作过程中要注意认真检查,此外工作人员还需要对其所选用的热合参数与工作内容进行记录。

    在对PVC膜片进行热合的时候,膜结构公司工作人员需要对其热合设备的工作温度,工作压力,加热时间,冷却时间,电流值,车速参数等进行分析比较,针对不同的组合,对其进行相应的密封条拉伸试验来进行确定,并进行记录。此过程中,我们需要其无折痕的热量,密封垫保持外部干净,无灰尘与杂物等,密封材料的表面还需要进行热熔焊接,不允许有焊缝等的存在,以确保其强度足够大,密封性足够好。


    而在PTEE膜片热合过程中,则需要记录的数据有其热合设备的工作温度,压力与加热时间,依据不同的数据组合冷却时间参数,对其采用密封条拉伸试验来进行数据确定,并记录相关数据。在其热合过程中,其热量应当是依据其两个膜片的拉伸力来作用的,其折痕不是平面振膜,其可有效控制热收缩率,确保其密封区干净无灰尘,同时也不含一些可以静电吸附的杂物。膜结构停车棚其两个密封材料之间也必须有热熔焊接,不允许有焊缝存在,以确保其强度足够大,水密封性能良好。对于膜片与成品膜进行处理的时候也不得对其直接进行折叠,此时应当使用一些卷曲或是折叠的软材料来进行衬垫,包装材料选取的时候也要注意不要有脱色现象出现。


    当然在膜结构停车棚的应用过程中,我们不可避免的会遇到一些膜片的撕裂现象,所以日常我们应当加强其保养,如在其膜结构设计过程中要确保其膜面在张拉之后有足够的刚度,在其细部构造设计中也要考虑其次张力。倘若膜材料表面有松弛现象出现,此时我们需要对其进行二次张拉。在其节点上,也要确保有足够的灵活度与自由度,这样在环境风力比较大的时候就可以比较自由的应对了。其张拉过程要注意循序渐进,并对其膜面的实际情况进行严密监控,避免出现应力集中或是张拉过度等现象。

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